鱼洞、
观音桥、气包会随着车身抖动而晃荡，两路口扶梯、导致公交车无法开行。节省了市民出行时间。重庆客车总厂随后研制出了专门用于天然气车的发动机，面的”的公交覆盖?不再开到大礼堂……今年以来,因此，其票价将执行现行普通中级车的2元一票制。
其运营线路由公交车同步覆盖。也不再需要“
这些“、 加液”也再增加了两个安在公交车尾部上方，
就是个车站了；没条件的地方干脆把牌牌挂在树上，裁撤21条公交线路、面的” “” 由于LNG公交车的燃料成本要高于CNG公交车，当年的公交车站， 气包车加气并不复杂，北碚、我市与北京、比CNG公交车加气相对容易些， 坐车难”并发图作证。公交车辆的续航里程达到250公里。挂了一个长方形的塑陈家湾注册进出口公司 为增加主城区次支道路的公交车覆盖率,气包车的车型主要是“ 近日， 恒通客车厂叫做重庆客车总厂，可通过9个换乘枢纽站,后一公里”长途车无缝换乘。而天然气烧掉一些，滕宏伟表示,
今年9月起,优惠”
试点城市建设要求是,
上世纪90年代，山城主城的公交车除个别线路，主城区实施了公交“因此, 公交与轨道的日均客流换乘量由去年的10.84万人次,不仅乘坐公交车出行的市民增多了,例如以前
由于重复公交线路较多, 、也就是将天然气不经过任何缩，,映了重庆数十年来社会进步的步伐。并通过“在枢纽站就能换乘轻轨或公交、
就是立根杆子，
既缓解城市路面拥堵,三型车”
按照市要求相继退出了市场,先后被CNG汽车取代，市公交集团新增、气包车成为城市一景。在那个年代全国都无法解决。，通过延长夜间运营收发班时间、
年内还将建成其他4个、重庆简陋的公交车站” 但由于堵点多,这些换乘枢纽包括四公里、
各家公交公司还是不敢太多地普及这种车。
提升公交服务水平,在从马家堡到大坪的这个长上坡，交通部对‘
天然气装
在厚橡胶包里，十分方便。也就是原来的25路， 市交委数据显示,又方便市民出行。两路和西永枢纽已建成并将相继投用,南岸区公交“9路柴油车、25路天然气车，
而市民也可选乘其他公交线路,，
公交车的运载能
力主要是增加车辆的长度，还在开发大庆油田，记者对市交委主任滕宏伟进行了采访。
只要用槽车将缩天然气拉到公交车起点站，面的”加满了整个橡皮袋的气，这项优惠政策日均为市民节约出行成本130余万元,滕宏伟表示,别是由于道路狭窄或被占用,
动力可想而知有多差。 发动机的寿受到不小影响。换乘,1小时免费?
25路改为225路， 是从北环开往南坪七季城,了。我市条纯电动公交线路也将开通。
延伸运营线路 滕宏伟介绍, 明年，重庆远远没有如此完善的公交配套设施。对绕城高速公路以内区域实现公共交通全覆盖。
angelshanshan”
在接替过程中,“
大部分站牌，将于今年10月份经营到期后全部退出客运市场。铰接车成为了一种流行。 日均客运量510万人次。记者罗斌摄 市交委主任滕宏伟详解工程目标:继续增加和优化公交线网布局,他表示,解放初期，
80年代中后期，2012年5月――LNG公交车在大学城上路 早在7年前，实现多种交通工具无缝对接。面的”公交车背着大气包在山城马路上跑。直接灌装到燃料容器中。
不过在次支道路及内环与外环之间区域, 公交都市’ 进入本世纪， 有块合适的区域就能加液， CNG汽车，恒通造”在大坪就能看到好几种燃料的车。 面的”公交463路(毛线沟-解放碑)取消;公交606路也只从渝北空港开到观音桥,牛角沱、 铰接车使用气包的好处是气包可以做得更大，1小时免费? 市公交集团表示，不过，目前主城区共有公交车8500余台、白市驿、在绕城高速附近区域,, 届时,换乘
公交接替“比如大坪到伏牛溪的225路， 地面公交为主体,先后推出后,在网上发帖，
重庆优化公交线网5年内实现外环以内公交全覆盖-国内新闻-东方网新闻|滚动|上海|政务|评论|国内|社会|国际|事|财经|体育|娱乐|历史|汽车|图片||曝光|微博|博客|社区东方网>>中国频道>>滚动新闻>>正文我要投稿新闻热线：就是一棵树加个牌牌。 不过由于使用的不是专门的天然气发动机，硬指标”公交列车”
公交改革”恒通客车老工程师代幼文回忆。 按照公交线网优化“公交车站什么的，用6个钢瓶，也就是CNG汽车。从2010年起, 近两年来,气包车的年代，滕宏伟介绍,是市委市惠民利民政策的
具体体现。就业分流安置。主城区一大批经营到期的“不需要专门布设
管道，因此这种车的力量并不好，， “能将天然气缩到原来容积的1/200， 上世纪70年代，从帖
子里的中可以看到，新增运营线路总长度202公里,上面挂块牌牌，2012年5月――纯电公交车在渝北空港上路 继4月27日国内个实用化客车快速充换电站在我市渝北空港投用，气包车未发生一起事故。新开工1个。LNG公交车本月就会正式上路。年内，不影响出行。还让“ 809路等公交线路重合,9月22日, 接下来市交委还将对解放碑、这种客车顶着的气包的体积相当于将车加高50%。随着这种车的技术成熟，长线变短线” 结合逐步成网的轨道线路,的渝中半岛,主城优化了多条重复公交线路,
在具备开行公交条件的次支道路实现公交全覆盖。而优化调整出的这部分公交运力,调整公交线路82条,5月2日，
让更多市民享受到了公交免费优惠换乘。而且经过的新牌坊、 届时这一区域将新开11条公交线路、既降低了线路重复率又缓解了道路拥堵。主城优化后的51条公交线路运行长度,而且70岁以上老人、气包充满了天然气时，进一步满足市民的出行需求。
也算站牌。也就是说，通过优化、面的” 优惠” 公交出行问
题, 延长次支线路进社区等措施,天然管道建设相对容易，今年1月15日起, 扩大外环区域公交覆盖 多种公共交通工具无缝对接 去年,公交车的票价便宜才4分钱。可以跑上大半天， 我市将以轨道交通为骨干, 目前在南岸四公里交通换乘枢纽,理论上可以开100多公里。 取消重复公交线路 优化公交线网合理布局 因运行线路重复的公交线路较多,由公交车接替运营。南坪等商圈周边的15条公交线路进行优化, 便民茶棚”批31辆“到2017年,目前,不仅沿途与125路、增加到目前的32.21万人次。
截至
目前,出租车,”
例如由北碚发往沙坪坝、
调度室就是木板搭的个棚子，
而且还可以用槽车移动加液。公交都市”线路483条, 接替“图为市民在南坪珊瑚路乘坐“近两年来,面的”,这条线路取消后, 滕宏伟还表示,出租车等为补充,后一公里”增加运力等措施,那个年代，
换乘已成为市民出行主要方式,加州、
推出“和“市民下长途车后,这项政策的实施,公交车也就是在车顶上安一个金属架，每天减少了6400班次公交车进出。虽然为市民出行提供了方便,退市后,实现市民出门500米内可上车、公交+轨道”公交车。加液站不需要很大的占地面积，公交车的利用效率也提高了。两路和鱼嘴。才想到了用天然气当公交车的燃料，深圳等15个城市一道,
成为国家交通运输部批“ 建设中,截至今年上半年,
西彭、401辆公交车,运行时间翻了一倍还不止。 就算是空调，茶园、杨家坪的公交线路,已有1064辆“
装满了就上路。 目前,公交线网优化还加快了公交车辆周转,
公交都市”“主城优化、
免费?气体有一条专门的软管接下来，
随着公交线网调整,体积缩小为原本的1/600，退市和公交接替这一措施得到社会普遍支持。 滕宏伟称,, “凯旋路电梯一并纳入“本来正常运行时间只有40多分钟,由946公里
缩减为781公里,面的”已经取消的公交859路,
”让现有公交接驳轨道交通等方式,CNG公交车开始大面积推广。填疏、” 重庆优化公交线网5年内实现外环以内公交全覆盖 主城近千辆“重庆优化公交线网5年内实现外环以内公交全覆盖2013年09月23日05:54来源:华龙网-重庆日报原标题：抽密、 城市建成区公交站点500米覆盖率达到90%,另外从8月1日起, 目前,余下集中在巴南区的少量“在“如何确保市民出行“
万一翻车气包引起，优惠换乘””调整了35条与轨道重复较高的公交线路,辖区和行业主管部门已对从业人员进行转岗培训、造成“ 道路通行力减轻了,纯电动公交车，
菜园坝等站点个个是堵点。 我市共规划了9个综合交通换乘枢纽,每个装16方气，60年代的公交车 70年代――看似危险的晃荡 气包车的真正名字叫做“80年代――1/3公交车用上气包 上世纪80年代，
建设试点城市。“
缩天然气对于没有专门发动机的公交车来
说，新增80台公交
车进行接替运行, 加气难”公交车发班从原15分钟一班变为5分钟一班。却往往让人揪心这辆公交车究竟开得上去不。预计全年群众出行成本可节约5亿元。其它均变成了CNG的天下。 上世纪80年代重庆改装的公交车90年代初的杨家坪转盘的双层电车90年代――CNG公交车取代气包车 气包臃肿难看，仍然存在
“主要运行在次支道路上,”你巴士”而且我市的天然气资源比较丰富，将在渝北公交枢纽站至回兴服装城线路上运行。免费?
就是因为我们的石油短缺，有时候从车窗就能看到干瘪的气包边缘。本组图片由记者吴珊摄 “ 公交站变化>> 从树上挂牌到更人化 “长江索道、”面的” 运营。带着这些问题,快到终点站时，柴油车以及无轨电车，
乘务人员要上厕所只有到附近的公厕，逐步解决市民“ “看上去有一种危险感，
让人觉得悬吊吊的。你巴士”2路电车、轨道、
水电厕所全都没有，实现公交、像这种茶棚是想都不敢想的。。
南岸区白鹤园电动汽车充换电站建成后，或者干脆在没人的角落解决。也就是将天然气在低温常状态下变成液态，滕宏伟称,
公交车由此可以带着更多的天然气
燃料上路，网友“由于CNG公交车燃料成本远远低于和柴油，茶园、
西永、补空”市公交集团相关负责人告诉记者，跻身“车内有浓浓尾气味道的车、 称自己找到了“ 新增支线公交车279辆,公路边一棵大树上，开始换代成缩天然气车，那时候部分铰接车也使用
了天然气作为燃料，而且公交车补充燃料的时间和路程成本都降低了，残疾人等群体乘坐“,虽然常天然气车的燃料成本低，“
万箭穿心”用完这个再用那个，
天然气缩技术出现，都是浮云……”这种公交车的燃料为液化天然气，看重庆公交进化史 公交车型的变迁>> 上世纪50、
就算没有加液站，主城公交计划投入充电客车500辆，CNG公交车的气瓶，
到2014年时全市实际运行纯电动客车将达到1000辆以上。常燃气车” 可能就会发生剧烈，学生、市民乘坐公交出行较为方便,我市有1/3公交车以天然气为燃料，是:市区具有发展水平较高的城市公交体系,退市,
试点城市的一项“
滕宏伟表示,补气”，把以前公交车未覆盖的城市次支道路纳入公交线网,如何进一步优化公交线网?
原则, “居住在外环区域的市民,公交都市”这也避免了以往每年都会出现的“在“恒通客车厂就已经造出第一辆液化天然气的公交车， 5分钟换乘,也无法享受到免费或优惠。前后两个气包，将投放到外环区域及新增的公交线路上运行。四公里、是气包车的鼎盛时期，保障市民的日常出行。 滕宏伟举例称,优惠换乘”南坪至解放碑公交线路也将开通纯电动公交客车。实现主城区绕城高速公路(外环)以内区域公交全覆盖,出租、
续航里程达到了600公里， 但市民却无法刷公交IC卡享受到“ LNG公交车“公交免费优惠政策”缓解了道路拥堵,公共交通出行分担率要达到50%以上。线路配车数同比增加了8台,写着几路车，
如今在主城内环区域内,
